Seglajsm 2007

Vatten. Stan är full av vatten, sjunger den där smått galna och färgglada virtuosen från nittiotalet när han rimmar sig igenom seglarens och stockholmarens favoritmotiv. I en annan låt sjunger samma man om båtar och hur båtar kan borda varandra och så vidare. Är man uppväxt i en stad som består av mer vatten och broar än land är det lätt att ha romantiska band till skärgården.

• Stockholm
• Kroatien
• Piteå
• Lilla Göteborg

Det är några av alla olika vackra skärgårdar Europa har att bjuda på. Har man som sagt sin barndoms minnen förknippade till alla öar och livet på sjön är sannolikheten stor att de är förknippade med segling.

Seglarläger

Många barn i Stockholms lite finare kretsar fick en eller flera somrar lära sig att segla i skärgården. Olika seglarläger hade olika inriktning och de flesta av dessa läger hade även konfirmation på listan. Kvalitén på segelbåtarna varierade men ingen av dem var så avancerade som de är idag. Nu för tiden kan man segla i båtar som styr sig själva och som hissar och revas alla segel per automatik medan man själv ligger i durken och tittar på live streaming filmer på sin iPad.
Ja tiderna förändras och barnen på seglarlägren växer upp och andra ungar får prova på att skota focken på en lite tvåkrona eller tävla med en laser över en fjärd. Ett par av de seglarläger som är populära i Stockholms skärgård är:

• Lökholmen
• Ängsholmen
• Malma kvarn

Har man en gång seglat sitter kunskaperna bra i ryggraden och man behöver inte vara orolig för att kantra nästa gång man kliver ner i en segelbåt. Oavsett om det är i Kroatiens vackra skärgård eller om det är i en storm utanför ogästvänliga Koster.

Få har modet att själva våga segla över Atlanten, speciellt att göra det helt själv. Mycket kan hända längst med vägen och äventyret är inget för den färskaste nybörjaren. Ska man segla en så pass krävande tur själv kommer man naturligtvis behöva ha den erfarenhet för att kunna lösa det problem som kan komma att uppstå.

Men det är inte bara kunskapen som behöver sitta på sin plats för att man ska klara seglatsen, utan även den rätta och nödvändiga utrustningen. Med sig på sin tur bör man ha en hel del reservutrustning och verktyg, bland annat trossar och reservsegel. På så sätt kommer man vara bättre förberedd om något händer.

Det är inte bara utrustningen som kan riskera att gå sönder. Utöver den stora glädjen som uppstår när man är i mål och har klarat den stora utmaningen, är det även gott om andra risker som kan inträffa. På Atlanten finns det en hel del fisketrålare som i det flesta fall inte bryr sig speciellt mycket om segelbåtar, vilket gör att risken finna att man blir rammad av dem. Kapsejsning är en annan risk där man som ensamseglare kan vara ganska så försvarslös om det skulle inträffa. Men vågar man ta riskerna så får man lika många fina upplevelser med sig i bagaget samtidigt.

Det är relativt få gånger man behöver ropa till någon att se upp för bommen, speciellt om alla ombord vet hur det hela fungerar, är uppmärksamma och har varit med ett tag. Men för landkrabbor kan nog Poc hjälmar, även om det används flitigare inom det alpina, vara riktigt bra att ha för att skydda alla i besättningens huvuden från olyckor. Att akta sig för bommen eller bära hjälm är alltså bra om man ska befinna sig på en segelbåt. Vad finns det för andra saker man bör tänka på när man befinner sig på sjön?

Vilka saker man bör ha med sig ombord beror lite på vart man ska segla och hur länge man ska vara borta, men det finns allmänna saker som är bra att tänka på. Oförutsedda händelser sker lätt, och ibland är det inte så mycket man kan göra ombord åt situationen om det vill sig riktigt illa.

Oavsett om man bara ska segla över dagen eller vara borta på en längre seglats är det alltid bra att ha en rutin att berätta för nära och kära på land vart man har tänkt segla. Att med jämna mellanrum, som exempelvis en gång per dag, berätta sin position med båten gör att anhöriga inte behöver känna sig oroliga och även att man lättare kan få hjälp om något skulle hända.  Hör man inte av sig enligt planen vet de man har sagt att man ska höra av sig till att man bör försöka kolla hur det står till. Idag finns en mängd olika tillgängliga sajter för detta ändamål men man kan naturligtvis även skicka ett sms på egen hand eller ringa ett traditionellt samtal om man seglar i vatten där det finns täckning.

Allt fler svenskar väljer varje år att införskaffa sig en egen liten eller större båt. Det är uppenbarligen mer populärt med segelbåtar än att ha en vanlig motorbåt, även om de flesta båtintresserade brukar föredra att kunna åka så snabbt så möjligt med sin båt.

Men även om det här med moderna och snabba båtar är något som lockar många, och framförallt männen, finns det nog inget som går upp emot en riktigt fin och klassisk segelbåt. Att ha chansen att segla på ett glittrande hav en solig dag i maj är nog en av de mest underbaraste sakerna som finns. Och det skulle nog alla som äger en egen segelbåt hålla med om.

Självklart så blir man betydligt mer beroende av väder och vind, men det räcker i regel med att man är kunnig inom sitt område så brukar det inte vara några större problem. S länge man besitter all den kunskap som krävs för att man ska klara av att segla sin båt och hantera eventuella oväder på sjön, då behöver man inte oroa sig.

Det gäller dock alltid att man kommer ihåg att införskaffa sig ett båtkörkort innan man överhuvudtaget väljer att ge sig ut på en ordentlig seglartur. Nog för att segla inte är som att köra bil, men det är långt ifrån en räkmacka som många där ute verkar vilja tro.

Men låt er alltså inte skrämmas av allt detta. För även om det kna låta magstarkt, så finns det ignet bättre än att ah en egen båt att segla runt med världen över.